白丝 捆绑 问界连结三周败给零跑，蔚来稳居倒数第三，新势力模式生变？

固然不少新势力车企关于理念念汽车所发布的周销量榜单暗示出相比反感的派头，但理念念汽车并莫得因为被友商衔恨住手发布周销量榜单白丝 捆绑，准时准点对外公布。

理念念汽车之是以坚握干这件事情，其实原因很爽朗那便是因为理念念汽车的销量恒久齐是第一。因为就在本年事首连结多周销量被问界格外之后，理念念曾经停更过周销量榜单。

在车快评看来，淌若本年莫得理念念L6的上市，理念念汽车当今的周销量榜单还会不会不绝发布可能真实还不好说。

扯的有点远了，闲聊少说。

11月26日，理念念汽车公布了本年第47周（11月18~11月24日）造车新势力的周销量数据。第1名就毋庸说了，细目如故理念念汽车。周销量为1.16万辆，是独逐一家周销量过万的造车新势力。

第2名就很有看点了，如故零跑汽车。值得一提的是，在这一周零跑汽车的周销量达到了0.91万辆，环比增长了7%。

零跑汽车不仅齐备了连结两周的周销量同比增长白丝 捆绑，同期更是连结三周反超问界，稳居造车新势力销量榜的第2名。

反不雅问界，固然举座的发扬并不算差，然则很昭着曾经被零跑压了一头。

就现时问界的发扬来看，念念要反超零跑其实如故有难度的。在售的三款车型M9和M7固然售价齐未低廉但销量也齐可以，但普及的空间也不大了。

最低廉的M5，销量越来越差，从本年7月于今曾经连结4连降。

淌若在接下来，问界M5如故这么的发扬，问界不要说跟理念念争夺造车新势力年销量冠军了，只怕到了2025年也齐会被零跑所格外。

原因很爽朗，无论是理念念也好问界和零跑也罢，走的齐是增程混动的路子，势必也就存在一定的竞争。

表扬一下小鹏，在最近接连推出了MONA 03和P7+这两款新车后，凭借着可以的性价比订单量暴增，产能齐曾经跟不上了。

也恰是因为这两款新车的出现，让小鹏汽车最近的销量出现了昭着的增长，连结两周成为造车新势力销量榜的第4名。

终末看名气最大的蔚来汽车，如图所示蔚来曾经连结三周销量齐稳居造车新势力的倒数第3名了。照这个趋势发展，蔚来确乎有些危急。

自缔造于今，蔚来汽车赔本曾经冲破1000亿。濒临这么的近况蔚来汽车董事长李斌在近日的财报电话会上曾经明确暗示，2025年蔚来将干预新一轮产物周期，目标是2026年齐备盈利。

接下来问界是否能追上零跑？蔚来能不成真实齐备盈利？国内的造车新势力又会造成怎么的模式？这一切齐是未知数白丝 捆绑。